New Step by Step Map For gear susah masuk
New Step by Step Map For gear susah masuk
Blog Article
Mitsubishi Xpander mempunyai standing gigi mundur atau reverse di atas kiri. Hingga untuk masukkan gigi mundur itu, sopir harus menarik cincin yang ada di bawah knob transmisi ke atas lalu tujukan tuas ke status paling kiri untuk selanjutnya tujukan maju di depan.
Saat gigi mundur tidak dapat masuk, umumnya sopir akan cemas. Apa lagi jika keadaan itu terjadi di tengah-tengah jalan ramai. Berikut beberapa penyebab mobil susah masuk gigi mundur diantaranya yaitu:
Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.
Penukaran gear yang berlaku dengan kelewatan adalah isyarat yang jelas kepada kemungkinan adanya masalah dalam sistem transmisi kereta.
Masalah ini menandakan isu serius, oleh itu penting untuk membaiki gearbox dengan segera kerana menangguhkan boleh mengakibatkan keperluan untuk menggantikan gearbox anda.
Sumbatan pada valve body juga boleh menjadi punca, menyebabkan gangguan dalam aliran minyak yang diperlukan untuk proses penukaran gear.
Keadaan di mana kenderaan tidak bergerak walaupun tombol gear telah dimasukkan ke dalam kedudukan D (travel) adalah petunjuk topik menarik yang serius kepada kemungkinan kerosakan yang serius pada gearbox automatik kereta.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan car filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Solenoid yang rosak boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear. Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah dapat mengenal pasti jika terdapat kerosakan pada solenoid dan seterusnya menggantikannya jika perlu.
Oleh itu, pemilik kenderaan disarankan untuk sentiasa mematuhi jadual penukaran minyak gearbox yang disyorkan dan menjalankan penyelenggaraan berkala untuk memastikan prestasi optimum gearbox dan mencegah kerosakan yang tidak diingini.
Bunyi seperti ketukan atau gesekan ketika menukar gear boleh menjadi petanda komponen dalam transmisi mengalami kehausan atau kerosakan. Bunyi ini tidak standard dan memerlukan pemeriksaan lanjut.
Fungsi utama dari gear yaitu untuk membantu menggerakkan bagian roda belakang motor. Kemudian gear juga berfungsi untuk menghubungkan mesin dengan roda agar motor bisa bergerak cepat. Gear juga bertugas menghasilkan tenaga seimbang untuk melewati medan berat.
Kenderaan moden dilengkapi dengan sistem komputer dan sensor yang mengawal fungsi transmisi. Kerosakan atau kegagalan pada komponen ini boleh menyebabkan transmisi lambat bertindak balas atau tidak berfungsi dengan baik.
Apabila bush atau sambungan kabel terlepas atau mengalami masalah, pilihan gear menjadi terhalang dan menyebabkan kesukaran dalam peralihan dari satu kedudukan ke kedudukan yang lain.